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18 de dezembro de 2010

Fiat produzirá novo Palio e Siena na Argentina

Banco Central argentino concedeu vantagens de crédito para atrair o investimento
João Kleber do Amaral
Projeção do Fiat Palio 2012
O diretor peral da Fiat, Gerardo Bovone, se reuniu com a ministra da Indústria Argentina, Débora Giorgi, para confirmar a instalação de uma nova linha de produção na fábrica de Ferreyra, Córdoba. Ainda que a montadora não tenha confirmado oficialmente, sabe-se que ali será produzido o chamado Projeto 326: as novas gerações dos modelos Palio e Siena, que começará com a fabricação do hatchback em março próximo.

Bovone assegurou que o crédito concedido pelo Fundo Bicentenário do Banco Central permitiu que o investimento equivalente a US$ 205 milhões fossem feitos na Argentina e não no Brasil. A General Motors Argentina deu a mesma justificativa há três anos para a tomada de um empréstimo da Anses, que permitiu a fabricação do Agile em Rosário. “Sem o financiamento do Fundo bicentenário, nosso investimento iria para o Brasil”, assinalou Bovone. O empréstimo do Banco Central tem uma taxa de juros de 9,9% anual e possui duração de cinco anos.

João Kleber Amaral
Projeção do Fiat Siena 2012
A ministra Giorgi declarou: “Nenhum empresário se endivida se achar que não tem futuro. Por isso, com está linha do Bicentenário, não poderemos perder a oportunidade de agregar valor a nossa produção e criar mais emprego. Com mais investimentos a indústria ganha participação maior no PIB e também faz com que outros setores associados, como o de serviços, cresça”.

Bovone acrescentou: “o país perdeu uma grande onda de investimentos no mundo em 99, que na região acabou optando por fixar-se no Brasil. Agora estamos diante de um segundo grande fluxo de investimentos e a Argentina, graças à política industrial que o governo leva adiante, atraí as empresas. Nosso projeto era disputado por vários países e o Brasil era um destino possível na região, mas graças ao Fundo Bicentenário essa linha de produção vai ser instalada na nossa fábrica de Ferreyra, na província de Córdoba”.

Marlos Ney Vidal

1 de novembro de 2010

Veja como será o novo Palio definitivo

Conseguimos o que faltava para traçar as linhas finais do Fiat: os para-choques
Glauco Lucena//Projeções: João Kleber Amaral
Em junho, Autoesporte mostrou com exclusividade as primeiras fotos e projeções da nova geração do Palio, que será lançada em meados de 2011. Com o tempo, surgiram detalhes de peças que permitiram aprimorar o desenho. Só o que ninguém tinha obtido com certeza eram os para-choques. Agora tivemos acessos às peças dianteira e traseira, e refinamos a projeção de forma que ela apresente as linhas praticamente finais do modelo.
O novo Palio, conhecido internamente como projeto 326, já roda em fase avançada de testes. A Fiat tem pressa, pois as vendas do atual despencaram após o lançamento do novo Uno. A peça revelada mostra um visual dianteiro com entradas de ar maiores e com nichos mais arrojados para aplicação dos faróis de neblina. Na traseira, os refletores no para-choque terão formato de meia-lua. Essas e outras peças já começam a ser produzidas em maior ritmo pelos fornecedores, para a montagem dos modelos pré-série.

A platafortma 326, que é uma versão ampliada da 327 (novo Uno), dará origem à nova família Palio. Isso inclui o sedã Siena, uma picape Strada mais parruda e um crossover (para o lugar da Weekend). O hatch aproveitará os motores Fire Evo 1.0 (75 cv) e 1.4 (88 cv), além do E.torQ 1.6 16V (117 cv). Espera-se um Palio um pouco maior e mais sofisticado que o atual, para distanciá-lo do Uno.

2 de junho de 2010

Fiat revela Palio Economy 2011

Por Vitor Matsubara | 28/05/2010
Modelo ganhou novo visual e direção hidráulica de série
A Fiat apresentou nesta sexta-feira, 28 de maio, uma leve reestilização do Palio Fire Economy, o modelo mais barato da montadora italiana no país.
As mudanças foram sutis e se concentram na dianteira, que ganhou para-choque com novo desenho e um friso cromado na grade frontal. Na traseira, as lanternas fumê foram emprestadas do antigo Palio R. As novas calotas de 13 e 14 polegadas e o revestimento interno dos bancos e painéis de porta completam o pacote de novidades.
Entre os itens de série, o modelo ganhou direção hidráulica de série em ambas as versões (duas ou quatro portas). A lista de opcionais passa a contar o kit Celebration II, que oferece ar-condicionado, travas elétricas e vidros elétricos dianteiros por 3.710 reais.
A linha 2011 do Palio Fire Economy já pode ser comprada por 26.570 reais na versão com duas portas e 28.330 reais no caso da carroceria com quatro portas.

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