Glauco Lucena//Projeções: João Kleber Amaral
Em junho, Autoesporte mostrou com exclusividade as primeiras fotos e projeções da nova geração do Palio, que será lançada em meados de 2011. Com o tempo, surgiram detalhes de peças que permitiram aprimorar o desenho. Só o que ninguém tinha obtido com certeza eram os para-choques. Agora tivemos acessos às peças dianteira e traseira, e refinamos a projeção de forma que ela apresente as linhas praticamente finais do modelo.
O novo Palio, conhecido internamente como projeto 326, já roda em fase avançada de testes. A Fiat tem pressa, pois as vendas do atual despencaram após o lançamento do novo Uno. A peça revelada mostra um visual dianteiro com entradas de ar maiores e com nichos mais arrojados para aplicação dos faróis de neblina. Na traseira, os refletores no para-choque terão formato de meia-lua. Essas e outras peças já começam a ser produzidas em maior ritmo pelos fornecedores, para a montagem dos modelos pré-série.
A platafortma 326, que é uma versão ampliada da 327 (novo Uno), dará origem à nova família Palio. Isso inclui o sedã Siena, uma picape Strada mais parruda e um crossover (para o lugar da Weekend). O hatch aproveitará os motores Fire Evo 1.0 (75 cv) e 1.4 (88 cv), além do E.torQ 1.6 16V (117 cv). Espera-se um Palio um pouco maior e mais sofisticado que o atual, para distanciá-lo do Uno.
A platafortma 326, que é uma versão ampliada da 327 (novo Uno), dará origem à nova família Palio. Isso inclui o sedã Siena, uma picape Strada mais parruda e um crossover (para o lugar da Weekend). O hatch aproveitará os motores Fire Evo 1.0 (75 cv) e 1.4 (88 cv), além do E.torQ 1.6 16V (117 cv). Espera-se um Palio um pouco maior e mais sofisticado que o atual, para distanciá-lo do Uno.
