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25 de dezembro de 2010

Fiat começa a vender Cinquecento feito no México

Modelo começou a ser vendido na Argentina e chegará ao Brasil
Carlos Cristófalo, do Argentina Auto Blog
  Divulgação
Fiat 500 Pop 1.4
A Fiat da Argentina começa a oferecer em algumas concessionárias selecionadas o pequeno Cinquecento feito no México e não mais na Polônia. Com isso, a marca deixa de pagar os 35% de alíquota de importação, inclusive quando passar a vender o carro no Brasil.
  Divulgação
Pelo menos no país vizinho, todas as versões chegaram equipadas com motor 1.4 Multiair de 100 cavalos. Os modelos Pop e Lounge contam com caixa automatizada Dualogic de cinco marchas. E o Sport com câmbio manual de seis.
Entre os itens de segurança, há sete air bags, freios ABS e controle de estabilidade (ESP). Mas o preço baixou menos que o esperado, e a versão Sport continua sendo vendida na Argentina pelos menos US$ 25 mil exigidos pelo modelo feito na Polônia.
Confira os demais preços no mercado argentino: 500 1.4 Pop (US$ 23 mil) e 500 1.4 Lounge Dualogic (US$ 27 mil).
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Strada Sporting chega a partir de R$ 46.270

Picape é finalmente lançada depois de mostrada em 2009 com motor de origem GM
Fiat
Fiat Strada Sporting 1.8 16V
Por causa da troca dos motores de origem GM pelos FPT, feitos no Paraná, a Fiat precisou de mais de um ano para lançar definitivamente a versão Sporting da Strada. O carro chegou a ser apresentado à imprensa em novembro de 2009 com o antigo motor e apenas agora chega ao mercado, a partir de R$ 46.270, com o 1.8 16V de 132 cavalos que equipa outros modelos da marca. Mas a lista de equipamentos é a mesma da picape mostrada no ano passado, assim como as pequenas mudanças estruturais em relação às demais versões da Strada.
Fiat
 Além das rodas de aro 16 polegadas montadas em pneus 185/55R, faróis com máscara negra, carcaças dos retrovisores com pintura cromada, o utilitário vem com defletores de ar laterais e molduras nos para-lamas pintadas da mesma cor da carroceria. Na parte estrutural, a principal modificação fica por conta da suspensão com novos conjuntos de molas e amortecedores, o que deixou o carro com distância livre do solo 15 mm menor.
Fiat

18 de dezembro de 2010

Fiat anuncia oficialmente nova fábrica em PE

Investimento de R$ 3 bilhões será usado na fabricação de novo modelo popular
  Divulgação
A Fiat  anuncia investimentos de R$ 3 bilhões para a instalação de nova fábrica no Complexo Industrial e Portuário de Suape, em Pernambuco. Estes aportes fazem parte do plano de investimentos de R$ 10 bilhões que a Fiat já aprovou para o Brasil no período de 2011 a 2014, dos quais R$ 7 bilhões serão destinados a Minas Gerais.


A nova fábrica da Fiat no Complexo Industrial Portuário de Suape será um investimento estratégico para a empresa, para o Estado de Pernambuco e para o Nordeste, pois se insere em um amplo programa de industrialização e desenvolvimento econômico e social da região. Os investimentos de R$ 3 bilhões no período de 2011 a 2014 abrangem a construção da fábrica, de centro de Pesquisa & Desenvolvimento, projeto e desenvolvimento de novos produtos e plataformas, além de treinamento de recursos humanos para operar o novo empreendimento.

A fábrica da Fiat será o centro de um pólo industrial que se formará em área de 4,4 milhões de metros quadrados, no Complexo de Suape. O polo industrial reunirá fornecedores de componentes e sistemas, em moderna arquitetura de negócio e produção que privilegia os ganhos logísticos e a eficiência. A localização estratégica de Suape representa vantagem na movimentação de suprimentos e de produtos acabados. Resultará também em ganhos de competitividade para atender ao crescimento do mercado automotivo.

A nova fábrica será projetada com capacidade para produzir cerca de 200 mil unidades por ano. Ao operar a plena capacidade, o pólo industrial de Suape gerará aproximadamente 3,5 mil empregos diretos, estendendo sua influência também para outros setores e negócios. A fábrica produzirá novos modelos de automóveis, desenvolvidos no Brasil e voltados para a demanda do consumidor brasileiro e latino-americano.

O projeto inclui também a implantação, por iniciativa do Governo do Estado de Pernambuco, de Centro de Treinamento e Capacitação, para qualificar os recursos humanos a serem demandados pelo pólo automotivo de Pernambuco.


“O projeto que será realizado em Pernambuco – afirma Sergio Marchionne, CEO do Grupo Fiat – representa um passo muito importante dentro da estratégia de reforço internacional da Fiat. O Brasil, onde até 2014 pretendemos atingir uma volume de vendas de mais de um milhão de veículos por ano, é uma região estratégica para a nossa expansão. Nosso Grupo objetiva também contribuir para o desenvolvimento econômico, tecnológico e industrial do Brasil, no qual estamos presentes com a fabricação de automóveis há quase 40 anos”.


“Com esta nova operação – comenta Cledorvino Belini, presidente da Fiat Automóveis – a Fiat reafirma sua confiança no Brasil, ao realizar no País seu maior ciclo de investimento, de R$ 10 bilhões. Estamos conscientes da importância de contribuir para o desenvolvimento regional de Pernambuco e do Nordeste, instalando esta fábrica que será o eixo de um novo pólo industrial.

Fiat produzirá novo Palio e Siena na Argentina

Banco Central argentino concedeu vantagens de crédito para atrair o investimento
João Kleber do Amaral
Projeção do Fiat Palio 2012
O diretor peral da Fiat, Gerardo Bovone, se reuniu com a ministra da Indústria Argentina, Débora Giorgi, para confirmar a instalação de uma nova linha de produção na fábrica de Ferreyra, Córdoba. Ainda que a montadora não tenha confirmado oficialmente, sabe-se que ali será produzido o chamado Projeto 326: as novas gerações dos modelos Palio e Siena, que começará com a fabricação do hatchback em março próximo.

Bovone assegurou que o crédito concedido pelo Fundo Bicentenário do Banco Central permitiu que o investimento equivalente a US$ 205 milhões fossem feitos na Argentina e não no Brasil. A General Motors Argentina deu a mesma justificativa há três anos para a tomada de um empréstimo da Anses, que permitiu a fabricação do Agile em Rosário. “Sem o financiamento do Fundo bicentenário, nosso investimento iria para o Brasil”, assinalou Bovone. O empréstimo do Banco Central tem uma taxa de juros de 9,9% anual e possui duração de cinco anos.

João Kleber Amaral
Projeção do Fiat Siena 2012
A ministra Giorgi declarou: “Nenhum empresário se endivida se achar que não tem futuro. Por isso, com está linha do Bicentenário, não poderemos perder a oportunidade de agregar valor a nossa produção e criar mais emprego. Com mais investimentos a indústria ganha participação maior no PIB e também faz com que outros setores associados, como o de serviços, cresça”.

Bovone acrescentou: “o país perdeu uma grande onda de investimentos no mundo em 99, que na região acabou optando por fixar-se no Brasil. Agora estamos diante de um segundo grande fluxo de investimentos e a Argentina, graças à política industrial que o governo leva adiante, atraí as empresas. Nosso projeto era disputado por vários países e o Brasil era um destino possível na região, mas graças ao Fundo Bicentenário essa linha de produção vai ser instalada na nossa fábrica de Ferreyra, na província de Córdoba”.

Marlos Ney Vidal

9 de dezembro de 2010

PROMOÇÃO FIAT PARA ESSE FINAL DE SEMANA - ULTIMAS UNIDADES 10/11


Jonatan Prestini
(41) 3221-9093 / 7815-6776 / 120*29105. 
Orçamento eletrônico: antendimentofiat@hotmail.com

Fiat Super AutomóveisAv Manoel Ribas, 3.490 - Próximo ao portal de Santa Felicidade


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